空港から都心への電車
いちばん速い列車の片道・普通車 ／ 交通・車
日本では
2,567円
13か国中 2番目に高い
国を押すと値段
いちばん安いのはUAEで259円。いちばん高いのはイギリスで5,511円、UAEの21倍。
太い数字は日本円に換算した値段。赤い点線は日本の値段。行を押すと出典がひらきます。
| 国 | 現地の値段 | 日本円で | 日本より | |
|---|---|---|---|---|
| UAE | 6ディルハム | 259 | −90% | |
| 台湾 | 160台湾ドル | 774 | −70% | |
| ドイツ | 5ユーロ | 886 | −65% | |
| カナダ | 12.35カナダドル | 1,381 | −46% | |
| スイス | 7.20フラン | 1,384 | −46% | |
| 韓国 | 13,000ウォン | 1,548 | −40% | |
| 香港 | 120香港ドル | 2,429 | −5% | |
| フランス | 14ユーロ | 2,482 | −3% | |
| イタリア | 14ユーロ | 2,482 | −3% | |
| オーストラリア | 22.94豪ドル | 2,505 | −2% | |
| アメリカ | 16米ドル | 2,541 | −1% | |
| 日本 | 2,567円 | 2,567 | 基準 | |
| イギリス | 26ポンド | 5,511 | +115% | |
| データなし | スペイン、ニュージーランド、中国、シンガポール、タイ、ベトナム、フィリピン | |||
出典と調査時期
| 国 | 出典 | 時期 | 種類 | 注記 |
|---|---|---|---|---|
| 日本 | 京成電鉄 (スカイライナー チケット購入のご案内) | 2026年11月 | 公式価格 | 成田空港→京成上野 スカイライナー (最速41分)IC運賃1,267円＋ライナー料金1,300円。きっぷは2,580円。英語ルート案内には旧額2,470円の記載あり。11/6に運賃改定を申請済 |
| アメリカ | Port Authority of NY & NJ – JFK Airport (public transportation) | 2026年11月 | 公式価格 | AirTrain JFK＋LIRR (ジャマイカ→ペン駅)ピーク運賃。オフピーク$14.00。AirTrain単体$8.75 |
| カナダ | UP Express (Metrolinx) | 2026年11月 | 公式価格 | UPエクスプレス ピアソン空港→ユニオン駅 大人片道 (標準運賃、PRESTO割引前) |
| イギリス | Heathrow Express | 2026年11月 | 公式価格 | ヒースロー・エクスプレス→パディントン 標準クラス片道 (事前割引は£10〜) |
| フランス | Île-de-France Mobilités | 2026年1月 | 公式価格 | RER B シャルル・ド・ゴール空港↔パリ市内 (空港チケット正規料金) |
| ドイツ | BVG (VBB運賃) | 2026年11月 | 公式価格 | BER空港 (C区間)→ベルリン中央駅 FEX/地域列車はABC片道券 |
| イタリア | Trenitalia – Leonardo Express | 2026年11月 | 公式価格 | レオナルド・エクスプレス フィウミチーノ空港↔ローマ・テルミニ (ノンストップ32分) |
| スペイン | データなし | — | — | 公式の部品は確認できたが乗車区間の運賃を1つに確定できない: CRTM「2026年適用価格」 (BOCM 2025年12月31日) でメトロ普通券は駅数に応じ1.50〜2.00ユーロ+空港追加料金3.00ユーロ、Renfe近郊線C1 (T4〜アトーチャ) は1-2ゾーン1.70/3ゾーン1.85/4ゾーン2.60ユーロだがT4の運賃ゾーンが公式ページで確認できず。 |
| スイス | ZVV (Zürcher Verkehrsverbund) | 2026年11月 | 公式価格 | チューリッヒ空港 (121ゾーン) → チューリッヒ中央駅 (110ゾーン=2ゾーン扱い) は計3ゾーン。ZVV片道2等 CHF 7.20 (1時間有効)、1等 CHF 11.80 |
| オーストラリア | Airport Link (Sydney Airport Link Company) | 2026年11月 | 公式価格 | 国際線駅→シティ各駅 ピーク (Opal・タッチ決済、駅アクセス料込み)。オフピーク$21.64 |
| ニュージーランド | データなし | — | — | 空港と都心を結ぶ鉄道がなく、バスと電車の乗り継ぎ運賃も区間数からの推定だったため掲載を見送り |
| 韓国 | AREX (Airport Railroad) | 2026年11月 | 公式価格 | 空港鉄道AREX直通列車 仁川空港〜ソウル駅 大人13,000ウォン (公式の基準運賃。名目上の正規運賃は18,500ウォン (T1)/19,100ウォン (T2)) |
| 台湾 | 桃園大眾捷運股份有限公司 (機場捷運 票價表PDF) | 2026年11月 | 公式価格 | 桃園空港MRT 台北駅↔空港第1・第2ターミナル 全票。PDFの駅名ラベルは図形のため行列位置から判読 |
| 中国 | データなし | — | — | 上海リニア (磁浮) の運営会社サイト smtdc.com がHTTP 418 (ボット防御) を返し、公式運賃を確認できず |
| 香港 | 港鐵公司 MTR Corporation (立法會交通事務委員會文件 CB (3)850/2025 (01)) | 2025年6月 | 公式価格 | 機場快綫 空港↔香港駅 大人八達通正規運賃 (2025年6月22日改定)。単程票は130ドル。MTRサイトはメンテナンス中で直接確認できず |
| シンガポール | データなし | — | — | チャンギ空港-市内のMRTは距離制運賃。TransitLinkの運賃検索 (transitlink.com.sg eguide) がHTTP 503で利用できず、駅間距離・運賃を公式ページで確認できなかった |
| タイ | データなし | — | — | エアポート・レイル・リンク運営 (srtet.co.th) の運賃ページは画像のみで運賃テキストを読めなかった。 |
| ベトナム | データなし | — | — | 空港鉄道はなく、空港バス109番の公式運賃を運行者・市のサイトで確認できなかった (市のポータルは画像認証で中断) |
| フィリピン | データなし | — | — | NAIAに空港鉄道はない。空港P2Pバスの公式運賃はLTFRB (403) ・MIAAサイトで確認できず |
| UAE | RTA (Roads and Transport Authority, Dubai) | 2026年11月 | 公式価格 | ドバイメトロ・レッドライン 空港第1/第3ターミナル駅 (ゾーン5) → ブルジュ・ハリファ/ドバイモール駅 (ゾーン6)、隣接2ゾーンのレッドチケット (普通車) 片道 AED 6。nolシルバーカードなら AED 5。ゾーンはRTAの低解像度路線図で判定 |